Het hol van de Code

De BORSTEL vallei-op vele weekends, John Logan vervoert zijn Yamaha YZ 250 aan de sporen van het gebiedsvuil en schopt omhoog wat stof op de amateurmotocross het rennen kring.

Maar Logan, 46, nam van nota hij geen „harde kern“ concurrent in deze sport is waar de overwinning zo veel bij de timing van draaien en sprongen kan hangen aangezien het op macht en snelheid doet.

„ik moet niet uit proberen winnend trofeeën,“ hij zei. „Dit is een hobby voor me.“

Bovendien, zijn weekends zijn niet volledig toegewijd aan off-road avonturen. Voor Zondagen, heeft hij een bevindende benoeming bij de Verenigde Methodist Kerk van de Borstel Vallei, waar hij als predikant van de 120 lidcongregatie ongeveer acht jaar heeft gediend.

De „mensen in de kerk zijn vriendelijk van gelaten aan het feit dat ik niet helemaal orthodox (predikant) ben,“ genoteerd Logan.

Maar aangezien hij het beschrijft, zijn het dienen van de geestelijke behoeften van zijn troep en het deelnemen aan een sport die voor luide motoren en spectaculaire sprongen wordt genoteerd niet zulk een slecht gecombineerde combinatie belangen.

„Het is heel wat pret geweest,“ Logan bovengenoemd van zijn het rennen inspanningen, die hij met dit seizoen na jaren van het letten op van de tribunes begon.

De „christenen zijn normale mensen,“ hij zei, „maar wij hebben een verschillende motivatie voor het leven: wij willen van het leven genieten en de giftenGod gebruiken gegeven ons.“

Hoewel hij niet in zijn regelmatige het werkplaats kan zijn of gekleed in administratieve kledij, houdt op Logan zijnd geen minister wanneer hij zijn vuilfiets in toestel schopt.

In overeenstemming met zijn het godsdienstige roepen, heeft Logan „316 ″ als zijn het rennen aantal gekozen.

Het is een verwijzing naar het oft-cited Bijbelse vers, John 3:16 -“ want de God zo van de wereld hield, dat hij zijn enige gecreÃërde Zoon gaf, geen die whosoever believeth in hem zou moeten omkomen, maar hebben het eeuwige leven.“

„Zijnd een predikant, dacht ik het aangewezen was,“ hij zei.

Logan nam van nota zijn levenslange liefde van vuilfietsen, die als jongen in Greensburg is begonnen met, hem heeft toegestaan om zijn ministerie aan anderen op nieuwe, onverwachte manieren te brengen.

In de jaren '80, nadat hij seminarieschool in Massachusetts voltooide, dichtbij ontving Logan een pastorale taak brookville-waar hij spoedig de sleepritten van de vuilfiets met leden van de groep van de kerkjeugd organiseerde.

Toen zijn plichten hem aan Saegertown namen, Provincie Crawford, kreeg hij vanaf motorexcursies voor een tijd: „Ik kende niet van enige plaatsen om te berijden.“

Maar zijn het berijden hervatte dagen nadat hij bij zijn huidige post in de Vallei van de Borstel, in 1994 aankwam.

Hij herinnerde aan zijn gedachten die weer eens aan zijn favoriet tijdverdrijf toen „worden gedraaid ik een parochiaan (Tim Pavelchick van de Berg van de Mening Penn) over het hebben van zijn gedoopte baby bezocht en ik opmerkte hij een motocrossfiets.“ had

Één ding leidde tot een andere: nadat hij „aan de lentekoorts“ bezweek en één of ander venster winkelend bij een winkel van de gebiedsfiets deed, vond hij zich die een model gelijkend op Pavelchick koopt.

Hij begon nemend sleepritten met Pavelchick en zijn vrouw, Weerhaak, die haar echtgenoot en hun predikant op een vierlingagent begeleidde. Sedertdien is de zoon van het paar, Adam, 8, ook betrokken bij off-road recreatie geworden.

„Het is als familietijd, uit rond bewerkend in het hout,“ bovengenoemd Logan. „Het is een sociaal ding, een oefeningsding en een pretding.“

Volgens zijn vader, concurreert Adam Pavelchick momenteel op een 50 CC Polini XR3 het rennen fiets in gebeurtenissen bij de kermisterreinen van de Provincie Westmoreland. Maar zijn ouders, die met een project van de huisbouw geheel in beslag worden genomen, hebben zich van de sport teruggetrokken.

Tim Pavelchick zei hun gedeelde hobby het verband tussen predikant en parochiaan dat veel dichter heeft gemaakt.

„Hij is een vrij koele kerel,“ hij zei van Logan. In plaats van een cijfer associÃërt één gewoonlijk met geestelijke ideal eerder dan fysieke werkelijkheid, bovengenoemde Pavelchick, „het was aardig te zien uw predikant in het limping als u komen, met borstelbrandwonden op zijn wapen“ - het resultaat van de meest recente sleeprit van tijd tot tijd.

Een andere parochiaan, Tom Hampton, begeleidt vaak Logan aan de gebeurtenissen van de gebiedsmotocross, of om te letten of te concurreren.

„ik denk het dat hij berijdt,“ Hampton bovengenoemd van Logan werkelijk groot is, hoewel hij nota nam van het wat tijd om aan zijn predikant als „enkel regelmatige kerel“ vergde te denken wanneer het paar aan de sleep of het spoor neemt.

Als Logan, viel Hampton in liefde met motoren op een vroege leeftijd: „Ik heb bereden aangezien ik ongeveer acht jaar oud.“ was

Hij had in lokale motocrossgebeurtenissen, aan en uit gerend, maar voor een tijdje als resultaat van een verwonding opgehouden met.

Vernieuwend zijn betrokkenheid in de sport, overtuigde hij zijn predikant om kostuum te volgen, dat met dit seizoen begint.

Genoteerde Hampton, „ik kreeg hem in het gesproken op Vrijdag nachten,“ wanneer de arena-stijl motocrossraces, die voor kortere sporen worden ontworpen, in de kermisterreinen Westmoreland plaatshebben.

De „gedachte van I zou ik het een poging geven,“ bovengenoemd Logan. Hij nam van, geen kwestie zijn tijd, „wanneer u nieuw probeert iets nota, hebt u nog vlinders.“

Zulke was het geval toen hij eerst begon rennend op zijn Yamaha vuilfiets: „Alvorens ik opsteeg, was mijn mond zo droog ik begon een handvol rozijnen te grijpen te kauwen en te zuigen.“

Ook vóór een ras, bovengenoemd Logan, „ik bid gewoonlijk met whomever ik met ben. Wij bidden voor iedereen om veilig te zijn en een goede tijd te hebben.“

Logan won een eerste plaatsplaque bij één van de kermisterreinraces, die door District 5 van zuidwestelijk Pennsylvania van de Amerikaanse Vereniging van de Motorfiets worden gesanctioneerd.

Maar hij nam van nota het een verzekerd resultaat was aangezien hij de enige concurrent in zijn afdeling was.

_ Hampton ver*klaren de district 5 „D“ klasse voor motocross beginner, maar zij ver*bieden van proberen een dubbel sprong-waarin de fiets lancering in de lucht op de ingang helling van één aarden sprong en land op de uitgang helling van de volgende sprong.

„ik houd van, als ik kan,“ bovengenoemd Logan te springen, is schatten van zijn fiets in de lucht voor afstanden van 60 voet of meer gegaan.

Zo verkiest hij in de amateurklasse van „C“, of met andere oudere ruiters in oudste of veteraan te concurreren klasse-die afzonderlijke categorieën voor die over de leeftijden van 30, 40 of 50 aanbieden.

In ongeveer zo vele rassen tot dusver dit genoteerde seizoen, Logan, „Zes of zeven keer die ik erin om ben geslaagd om te blokkeren of te vallen. Zo veel gaat in één keer.“

Zijn korte gestalte is een extra uitdaging voor Logan om te overwinnen terwijl het berijden van een moderne fiets met een opschorting die boven de grond hoog is. „ik moet aan mijn werken demonteer,“ hij zei, nota nemend van, „ik val een.“

Maar dat heeft zijn plezier van de hobby niet bevochtigd.

Zijn beste afwerking, nam van hij nota, was tot dusver in een motocrossgebeurtenis bij het Toevoerkanaal van de Achtbaan van Hopp dichtbij Butler.

Met slechts drie andere ruiters in zijn leeftijdscategorie, bovengenoemd Logan, „ik sloeg sommige kerels alhoewel ik 16 jaar aan hen.“ opgaf

Logan en Hampton concurreerden onlangs in een jaarlijkse amateurmotocrossgebeurtenis bij het spoor Unadilla in Nieuw Berlijn, N.Y., ten noordoosten van Binghamton.

„Het is een ouderwets spoor dat uit het natuurlijke terrein voordeel haalt,“ verklaard Logan.

Van de 1.800 mensen die, zei hij, voor het ras bleken waren tweederden meer dan 30 jaar oud. Elk nieuw lid voltooide twee „motos,“ of hitte, van vier overlappingen elk.

Logan die dichtbij het achtergedeelte van een groep van 36 fietsers, na tweemaal het blokkeren van zijn motorfiets wordt gebeëindigd.

„Wat goed voelde was, alvorens ik blokkeerde, ik overging en inhalend andere mensen,“ hij nam van nota.

„Er waren 36 opgestelde mensen en zij allen gingen voor de zelfde vlek in de eerste draai.“

Logan nam van nota hij dan een andere ruiters minder agressief is. In plaats van het laden voor de voorzijde van het pakrecht uit de poort, zei hij, „ik wacht op andere mensen te vallen en ik probeer om mijn manier rond hen te plukken.“

Hij voelt hij en vele oudere mensen betrokken bij de sport „' nemen geen goedkope schoten. De mensen moeten opstaan en gaan aan Maandag werken.“

Logan het cirkelen de ervaringen hebben ook brandstof voor een preek of twee tijdens de diensten bij zijn kerk van de Vallei van de Borstel verstrekt.

Één Zondag, trok hij op een incident bij het ras Unadilla, kende het nota nemen van van twee toeschouwers in geen van beiden hem menigte-niettemin persoonlijk-gegolft hun overhemden en juichte hem toe, schreeuwend, „ga, ga, ga.“

Op één hand, zei hij, zou een toeschouwer kunnen benieuwd zijn, „wat deze kerels drinkend?“ zijn Maar, „toen ik op het ontvangende eind van dat was, greep ik mijn een weinig harder gaspedaal.“

Hij vertelde de Vallei van de Borstel Methodist worshippers, de „God doet het zelfde ding, dat ons aanmoedigt om voor het te gaan.“

Hij verbond de het rennen anecdote met een passage van Romeinen 8: „Als de God voor ons is, die tegen ons kunnen zijn?“

Logan erkende Almachtig niet zo met het concurrerende aspect van motocross en zijn fysieke gevaren kan worden opgewonden. „Heel wat organismen worden gebroken en geslagen in motocross,“ hij nam van nota.

„Het verlengen van adolescentie wordt een klein beetje harder elk jaar,“ hij voegde met een grijns toe.

Hij herinnerde aan hij zijn hiel twee jaar geleden op een praktijk brak die bij het de motocrossspoor van het Toevoerkanaal van de Vos in werking wordt gesteld in Marienville.

Hij zei het ongeluk voorkwam omdat hij „uit“ chickened en niet het gaspedaal genoeg op een poging tot een dubbel-sprong toepaste. De fiets kwam neer plotseling van zijn het voorgenomen landen, en „Mijn voet gleed van de pin uit en ik raakte de hiel.“

Tim Pavelchick zal spoedig niet de episode vergeten: „Ik was daar. Ik vervoerde hem van het spoor.“

Logan draagt nu speciaal gel en plastic tussenvoegsels in zijn het rennen laarzen helpen de druk op zijn voeten beschermen. „Uw bogen en ballen van uw voeten nemen het verpletteren,“ hij nam van nota.

Naast een helm, knie en wapenstootkussens en borst voltooit een beschermer zijn veiligheidstoestel.

Hij wees op de borstbeschermer een welkome voorzorgsmaatregel tegen rotsen die omhoog van het vuilspoor is vliegen. Het is ook a moet voor sleep het berijden door beboste gebieden, voor het geval dat een ruiter op een laag-hangt tak stuit.

Jammer genoeg, het lokale sleep is berijden een ding van het verleden voor Logan en over de helft dozijnen berijdende vrienden geworden.

Hij zei zij gebruikten om hun vuilfietsen voor een rotatie over een oude knokige stapel dichtbij het dorp van de Gemeente van het Centrum van Getijde te nemen. Maar aangezien het gebied onder de controle van de Commissie van het staatsSpel is gekomen, worden de gemotoriseerde voertuigen niet meer toegestaan.

Gelukkig, ongeveer anderhalf jaar geleden, vonden de mensen een sympathieke ingezetene langs een landelijke weg in Gemeente Burrell. Hij liet hen een kort spoor ontwikkelen van de vuilpraktijk, volledig met sprongen, op zijn privé-bezit.

Logan nam van nota hij praktijk van zittingen meer dan daadwerkelijke rassen geniet.

„ik houd enkel van berijdend,“ hij verklaarde. „Soms, enkel rent u zodat kunt u berijden.“

Logan zei hij geen wens heeft om de werkelijk gevaarlijke gebeurtenissen van de „vrije slag“ motocross, waarin de ruiters allerlei trucs te proberen uitvoeren, met inbegrip van het uitvoeren backflips met hun fietsen.

Hij vindt genoeg vervulling wanneer hij zijn prestaties in een standaardmotocrossgebeurtenis kan verbeteren.

„ik zou mijn snelheid willen verhogen en mijn techniek verbeteren,“ hij zei, het nota nemen van, „ik zou sneller in de draaien houden van te worden.

„Het is gelijkaardig aan een golfspeler, die probeert te doen dan beter hij of zij de tijd.“ voordien deed

Logan schatte hij snelheden van 30 MPU in de praktijk zittingen heeft bereikt.

„Hij is sneller dan ik ooit zal zijn,“ Hampton bovengenoemd van zijn vriend.

Logan betwijfelt hij ooit genoeg punten in één seizoen zal verdienen aan de middenconcurrentie van de „Klasse automatisch vooruit te gaan B“.

Hampton nam van nota de ruiters zich vrijwillig op een niveau kunnen bewegen, maar zij moeten dan in de concurrerendere categorie blijven, tenzij zij uit een seizoen en een begin helemaal opnieuw zitten.

Als niets anders, Logan zei is hij aan Unadilla volgend jaar terug te keren van plan, het nota nemen van, „wij hadden een ontploffing.“

Bovendien, hij redeneerde, „ik zal mijn fiets niet hebben die nog eens twee jaar wordt betaald, zodat moet ik het berijden.“