Подземелье Кода

Наилучшим образом, я окончательно собирал мои телефон и кабель перехода в одном месте и получал изображения. Так, здесь рассказ как я стал Кодом Ninja b5media.

Он совсем начал назад в конце от март. Я получил звонок из сини от Аарон Brazell, теперь директора технологии для b5media. Я не искал новая работа как на почти 9 лет я был инженером по программномы обеспечению для DRB Систем, Inc.

Я находился в справедливо центральном положении на DRB. Вся конфигурация програмного обеспечения и оборудования фильтровала до програмное обеспечение и разрешения которое я сделал. Я также включился с комитетом HealthWatch который был ответствен для получать каждое включено в физические деятельности и помогся radicaly уменьшить наши страховые сборы.

Но тот silken сказанный с насмешкой сладостный говорун Аарон, полученное мое внимание.

Он сказал мне интересов работать на дому. Напомнено мне острых ощущений работы для запуска. И сокращано мне с прикормом проводить мои дни работая от где всегда я хотел установить вверх.

Так, он был 2 недели более поздно что я нашел вверх на 6 am для привода к авиапорту Кливленд. Вы вспоминаете сезон Openner кливлендских индейцев? Я делаю. Было самой странной вещью я всегда видел. Было ночой перед моим приводом. Здесь видео по мере того как они попробовали сразить снежок длиной достаточно для того чтобы закончить a пришли которое было закрынное вне на дне 5-ого с 2 выходами и 3 на основании:

(Огорченно я имел славное видео быть сохраненным в архиве SWF но sneaky buggers теперь имеет его сыграть работы инженерства програмного обеспечения объявления. lol здесь гораздо длиннее кино youtube вместо:

).

Вы подумали бы которые было бы ключом к экипажу дороги что они будут иметь некоторую работу, котор нужно сделать на дорогах. Но нет, она кажется они решило спать это одно.

Теперь я рос вверх в гористых местностях лавра Пенсильвания (спутниковом взгляде). То право куда весь снежок сломал на крае гор лавра. Так я знаю снежок. Я ехал год мотоцикла круглый даже когда было 11 градус вне. Я ЗНАЮ управлять зимы. Но управлять вверх по 77 в Кливленд был САМЫМИ ПЛОХИМИ условиями я всегда был внутри.

Теперь, я получил там в множестве времени для моего полета, наилучшим образом о'кеы не множество но я сидели на стержне прежде чем восхождение на борт было запланировано для того чтобы начать и фактически имели ожидание 20 минут до тех пор пока они openned двери. Все в всем которое было действительно хорошо рассматривающ хорошую часть отключения было потраченным идя MPH. 15. Даже на 15 mph с дорогами ПОЛНОСТЬЮ нетронутый с 4 майнами типа движения часа пик, я прошел больше чем автомобилей дюжины которые были вне дороги 40-60 ft в no-man's-land. Я остановил подсчитать на дюжине потому что я знал я имело достаточно для большого рассказа и вероятно пропустило некоторое в начале так или иначе.

Вы управляли бы вперед и внезапно вы нашли бы что ваш автомобиль будет майнами переключения и вы будете наблюдать для всех других автомобилей к ваше левому и право для того чтобы сделать эти же. Один автомобиль о 5 перед мной, в майне левых радикалов медленно начал перемещаться к праву и поворачиваться косой. Я находился в следующей майне сверх и автомобили перед мной как раз препятствовали на газе достаточно для того чтобы препятствовать им пойти поперек. Они был вполне косой перемещать на такую же скорость как остальнои нас когда левая сторона следующая майна. Вверх по вперед 10 ft с берма был другой автомобиль смотря на дальше приходя движение. Non-voluntarily выходя корабль продолжался перемещаться с к стороне и выбирался вверх скорость. Это была хорошей вещью по мере того как они управляли пройти за тем остановленный автомобиль и по мере того как я прошел их, они смотрело на правильное направление и, все еще в одном ровном движении, сливало назад в движение. Я подозрюю что он было нарочит…

 Так, окончательно я получил к взошли на борт авиапорту (примечание к собственной личности, всегда распаковывает компьтер-книжку от продолжает мешок), котор моей плоскости (стоя в входе плоскости, я смог рассмотреть сразу верхняя часть), и в моем месте.

Здесь был взгляд вне мое окно ветер освободил достаточно для меня для того чтобы увидеть вне:

Я был принять этот полет до буйвола, идти снег столица США и управить от там до Торонто.  После того как привод я имел то утро, я был радостен его…  Я начал интересовать однако после того как несколько трудных рему произошли и плоскость все еще не двинула.   Наилучшим образом она повернула вне что гуж они имели, не смогла нажать нас свободно от шлица.  Так они должны получить другие.  20 минут и нескольких рему более поздно, и ТОГО гуж не были мощны достаточно для того чтобы освободить нас от нашей замороженной могилы.  :)  Так третий гуж, она должна быть для 747, пришла после других 20 минут и ТО получило нас свободно и нажало нас назад в unplowed путь бега.

 Но мы потеряли наш шлиц в линии оттаивателя некоторая минута 40 более раньше.  Так мы имели другие мельчайшее ожидание 20, котор нужно получить deiced.  То было несколько humourus фактически.

См. ванту слева той плоскости, он в славной заключенной кабине.  Ванта на праве в открытом ведре которое теперь подперто по мере того как антифриз стекает вне от парня кабины взрывая его с потоком firehose антифриза на 3 или 4 секунды.  Он как раз совершенно пригвоздил эту ванту полным в стороне по мере того как он поднял его собственная личность вверх над плоскостью и другой вантой полностью над съемкой оно от другой стороны… они оба как раз вид остановлено и имел обмен некоторого вида или или других: - O

 Если вы всегда имеете вашу плоскость быть deiced, то принесите поляризовыванные солнечные очки.  Она делает весь опыт psychodelic по мере того как вы увидите радуги везде.

Бледный, котор замерли зеленый взгляд goop как раз не делает его правосудие.

 Однако, как только я gut к буйволу, было ясным плаванием.  Был почти никакой снежок, котор нужно увидеть везде, я имел сладостную езду и вещи смотрели вверх.

Я встречал Джереми и Аарон на салоне гостиницы Intercontenental Торонто.

 Я был там около час прежде чем наше первоначально запланированное время meetup, но также почти час после того как они вызвали «Hey, мы решили к meetup в самом начале лобби.  Где вы?»  Мой мельчайший полет 40 повернул в 2 hrs но я был thinkin я был все еще peachy-сильн до тот телефон звенел.  Буйвол имеет большую станцию син и некоторый король BB имел меня славный и спелый для большого части из привода.  Я нашел довольно хороший альтернативная станция утеса к этому времени я приблизил к Торонто.  Так, я не смог попросить очень более лучше езда.

Я получил в гостиницу сотрясал руки с Джереми и Аарон, пошел к моей комнате, брызнутой воде на моей стороне, побежал мои перста через мои волос и я был дальше!

Джереми и Аарон большие ванты.  Здесь съемка Джереми и делать его «взгляд сексуального антрепренера»:

Огорченные повелительницы, Шеннон урвали эту ванту вверх!

Так, мы сидели и повиснули вне беседовать, до Марк Evans , бывший старший репортер техника от национального столба никакое теперь b5 VP содержания, слученное для того чтобы бродяжничать мимо.

Мы вытянули вверх по четвертому стулу к таблице 2 персон, и мы приказали другое пиво для того чтобы пойти с шаром смешанных ек wasabi на таблице.  Теперь Марк журналист на сердце и так, интервью начало в истовом.  Несколько рассчитают поминутно более поздно, профессиональный blogger себя Даррен Rowse, b5 VP тренировки, пришли внутри от гостиницы вниз с улицы и вытянули вверх по пятому стулу.

И если вы всегда имели интервью

при Даррен вытаращась на вас этот путь,

все время, препятствуйте мне скажите вас, он unnerving!

О'кей, он не был что стул а пригонки изображения не делают оно?:)

По мере того как мы находились быстро над оставаться нашим гостеприимсвом в узком междурядье раздела адвокатского сословия, минута около 15 более поздно мы adjourned к подземелью.  Короткая остановка для красного Bull более поздно, и мы были там.

 Самые лучшие съемки подземелья можно найти в выдающийся видео работ они сделали 2 дня более предыдущим.  Мы повиснули вне там и побеседовали о стратегии на b5 и будущее и чего я смог сделать для их.  Более поздно тот вечер мы пошли вне к обедающему на французском ресторане.  Вы можете увидеть изображения всего из нас здесь.  Я имел этот чудесный взгляд через таблицу Аарон, короля Гэри, и лопасти Darcie:

Гэри интерн проявителя и Darcie менеджер офиса b5

Некоторое escargo, шримс (?) pate, директор последних устриц, отбивных котлет овечки, вина льда и creme brulee, и Чэд Randall b5 сбываний и меня были приятелями:

 

 

После этого он был назад к моему гостиничному номеру.  Я был ударом.  Было ДЛИННЕЙ неделей.

Я не получил хорошему изображению вне мое окно, но я смог взгляд вверх и увидеть право CNTower вне мое окно.  Я уловил это славное refelection офисов перед моей гостиницой следующее утро:

 

Быстрая разминка, заплыв в бассеине с темой Дисней для маленького Mermaid играя на заднем плане и выдерживать в горячем ушате и 10 минут в sauna более поздно и мне вышли для того чтобы иметь некоторый кофе (с около ложными сиренами пожарных сигнализаций дюжины как нот предпосылки) с Аарон на местной доме кофе.

 

После этого она была самонавести:

Назад к Кливленд и такой же старой такая же старая погода…

Конечно, позже тот ужасный привод день прежде, я забыл повернуть мои фары…  Не что вы смогли сказать потому что батарея имела длиной в виду того что умерто и они были предусматриваны в снежке так или иначе…

Непредвиденный набор скачки более поздно, и я находились на дороге.  Скоро вызывать 911 потому что пожилая пара управляла их Cadilac вне в середину области покрытой снежком между куда 2 главных хайвея Yd в различных направлениях.  Они вытаращились на одине другого пробуя к давати в численном выражении чего сделать.  Они были беспомощны, поэтому я вызвал 911 и послал полициям для того чтобы помочь им.

 Я как раз держал вне телефон и закрывал его (почему делаем мы делаем то?) и посмотрено вверх для того чтобы увидеть автомобиль полностью engulfed в пламенах сидя около дороги.  По мере того как я управлял мимо, я не смог сказать если любое было внутрь или не.  Я и ванта за мной остановили и мы побежали назад. для того чтобы увидеть что кто-то openned дверь и голубя пассажира вниз с крутого обваловки к дороге вниз под где была полицейская машина остановленная около минифургона с своей раздвижной дверью раскройте…  Мы должны принять что они было ОДОБРЕНЫ по мере того как мы смеем не пойти очень более близко.

Мы отходили к его автомобилю, вытаращились на наблюдаемых пламенах и одине другого, по мере того как 2 firetrucks пришли вверх, положили автомобиль в коробку внутри и покрыли его в пене, и после этого продолжились наше управляем домой.

Так… Там вы имеете его, мой викэнд интервью b5media.  Позже что было славной ослабляя неделей или поэтому до я получил звонок назад от Джереми.   Yeah… Ослаблять…  То билет…